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República Dominicana
Al menos seis falsas alertas sobre presuntos artefactos peligrosos en aviones comerciales han sido divulgadas en aeropuertos dominicanos entre 2021 y noviembre de 2026.
Los incidentes provocaron retrasos de vuelos, inspecciones de aeronaves y movilización de organismos de seguridad, pese a que las revisiones no confirmaron las amenazas comunicadas.
La cifra procede de una revisión de casos publicados y no representa una estadística oficial consolidada del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC).
Los episodios conocidos incluyen situaciones registradas en las terminales de Las Américas, Cibao y Gregorio Luperón, además de vuelos vinculados a las aerolíneas Arajet y JetBlue.
Uno de los primeros casos ocurrió el 5 de abril de 2021, cuando un pasajero dominicano, también nacionalizado estadounidense, hizo una advertencia durante el proceso de facturación.
El hombre aseguró que llevaba un artefacto peligroso en su equipaje cuando se preparaba para abordar un vuelo hacia Puerto Rico, lo que motivó la aplicación de medidas de seguridad.
En el Aeropuerto Internacional del Cibao, otro hombre comunicó que su pareja viajaría hacia Nueva York con una maleta que supuestamente contenía materiales peligrosos.
La llamada movilizó a los organismos de seguridad y alteró la programación aérea. Las publicaciones consultadas presentan diferencias sobre la fecha, situada entre 2021 y 2022.
El 24 de agosto de 2023, una pasajera del vuelo 1728 de JetBlue recibió un mensaje telefónico que advertía sobre un supuesto artefacto peligroso dentro de la aeronave.
El avión tenía previsto salir desde Puerto Plata hacia Nueva York. La advertencia llevó al CESAC a ordenar la evacuación y revisión de pasajeros, instalaciones y aeronave.
Las inspecciones descartaron la amenaza y permitieron establecer que se trataba de una falsa alarma. Sin embargo, el procedimiento obligó a posponer la salida del vuelo.
Otro episodio ocurrió el 22 de marzo de 2024, cuando dos pasajeros que viajarían desde Santo Domingo hacia Cartagena, Colombia, hicieron comentarios sobre un presunto objeto peligroso.
Un empleado escuchó la conversación y notificó al capitán del avión de Arajet. Los pasajeros fueron desembarcados y la aeronave trasladada a una posición remota para su revisión.
Los dos involucrados quedaron detenidos por el CESAC mientras se desarrollaban las investigaciones. La situación provocó varias horas de retraso en la operación aérea.
En febrero de 2025, el vuelo DM1803 de la misma aerolínea recibió una advertencia mientras se dirigía desde Cartagena de Indias hacia territorio dominicano.
La aeronave aterrizó a las 10:46 de la noche en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, con 110 pasajeros y siete tripulantes, de acuerdo con la información publicada.
Los casos documentados muestran que las advertencias obligaron a activar procedimientos de seguridad, incluso cuando posteriormente fueron descartadas mediante las inspecciones correspondientes.
Según se informó, la revisión periodística identifica al menos seis episodios, aunque el material disponible no detalla el último caso ni presenta un balance oficial completo del CESAC.
